Московский вокзал Нижнего Новгорода – связующее звено Запада и Востока

Как появился Московский вокзал Нижнего Новгорода расположен недалеко от центральной части города, имеет давнюю историю. Построен был вокзал в 1862 году, когда завершилось строительство железнодорожных путей сообщения, соединив Москву и столицу Поволжья. Помнит он многое: смену власти и переименование станции, военные эшелоны в сороковые, лихие 90-е. Со временем, Нижний Новгород стал крупнейшим транспортным узлом, здесь проходит сообщение поездов из западной части страны с Сибирью и Уралом. С момента основания транспортного узла, здание вокзала неоднократно перестраивалось, современный облик приобрело несколько лет назад после масштабной реставрации. Название свое получил во время, когда в городе их было два, ранее существовал еще и Казанский вокзал. Интересные факты о вокзале В центральном зале вокзала висит огромная люстра, весит более 2 тонн, при первом взгляде поражает воображение, производит впечатление своей монументальностью. После доставки ее из Голландии, монтаж производился почти год. Вручную вешались лепесток за лепестком, зато теперь она радует своим видом жителей и гостей города. Нижегородцы договариваются о встрече в здании вокзала, предлагая в качестве ориентира место под люстрой. На стене зала огромная мозаичная композиция «Революция». Это настоящий шедевр, создали его пятеро горьковских художников, работы заняли семь лет, но панно до сих пор в отличном состоянии. Царский павильон, созданный для торжественных встреч императора Николая II во время его посещений Нижнего Новгорода, в настоящее время, после реставрации служит залом приема вип-делегаций. Вокзал в наши дни На официальном сайте вокзала Нижнего Новгорода указано, что вокзал ежегодно обслуживает до 7 миллионов пассажиров. Площадь всего вокзального комплекса почти 11 тысяч квадратных метров. Только по расписанию Нижний Новгород – Москва ежедневно отправляется до двадцати поездов. Фирменные поезда «Ласточка», «Сапсан», «Волга» мчат своих пассажиров сквозь ночь, чтобы уже утром остановиться на вокзалах Москвы и Санкт-Петербурга. Порталу  Cod52.ru стало известно из официальных источников, что строительство высокоскоростной железнодорожной ветки еще больше приблизит Нижний Новгород к столице, время в пути будет составлять менее 2 часов. С учетом введенной в эксплуатацию новой автомобильной развязки в 2014 году, подъезд к вокзалу стал гораздо проще. Из центра города можно доехать и за двадцать минут, менее актуальны стали пробки на мостах, что разделяют город на две части (утренние и вечерние часы пик все еще сохраняются). Облагорожена привокзальная площадь, в зале ожидания есть кафе, оборудованные места отдыха для пассажиров, есть Wi-Fi для доступа в сеть Интернет.